高明区金属条形码去哪里申请？

拿着白菜、萝卜，用手机扫一下上面的条形码，就知道是哪里产的，连运输、销售环节的信息也一清二楚。继阎良区、户县一些企业试点给农产品配上“身份证”后，这一做法将在全市推广。

政协委员认为，在从农业种植、养殖，到仓储、运输、市场交易，从食品加工直至消费者手中，这个农业生产链中隐藏着一系列安全隐患。因此建议能够建立一个农产品生产链追踪系统，以网络为技术平台，记录、查询等工作都在网上完成。每一个环节产品都由政府统一编号，记录的内容包括农户信息、化肥施用量、水源、运输司机、仓储时间、采购时间、加工操作人员等，以此来对每个环节进行监督。

农委表示，自2006年以来，在农业部每年开展的例行监测中，农产品合格率均位居前列。但一个特大型消费城市和我省农产品生产大市，同时又是西北地区最重要的农产品集散地，监管工作面广、任务重，在监管能力、农药兽药不合理使用方面、集约化程度低等方面仍存在问题。

据了解，6月20日，政府已与商务部签约，成为全国第三批肉类蔬菜流通追溯体系建设试点城市。系统的建设期为一年，相关部门已开始建设期准备工作。

农委表示，下一步将争取农产品质量安全网络追溯系统尽早研发成功，并投入试运行。将在高陵县、阎良区、长安区选择一部分农产品生产基地、配送企业做试点。借助该系统，消费者可通过手机、电脑、电话等工具，输入或扫描产品条形码查询该产品生产企业以及生产、销售环节相关信息。通过试点将完善信息采集、录入等工作细节，逐步在全市范围内推广。

在日常的生活中，佛山条形码标签随处可见，那么这小小的条码究竟有什么作用呢？据分析：条码标签是将线条与空白按照一定的编码规则组合起来的符号，用以代表一定的字母、数字等信息。我们在生活中经常能见到的就是一维码和二维码，本文就从一维码和二维码在日常生活中的应用讲起。

世界上约有225种以上的一维条码，每种条码都有自己的一套编码规格，规定每个字母（可能是文字或数字或文数字）是有几个线条急几个空白组成，以及字幕的排列。常见的一维码制有以下几种：

1、EAN条码：是国际物品编码协会制定的一种条码，即通用商品条码，通用于全世界。EAN码有两种类型：EAN-13码和EAN-8码。我们在超市购物所见的条形码就是EAN—13。2、UPC码：1973年，美国率先在国内的商业系统中应用。该码长度固定为12位，主要用于商业系统。3、库德巴码：库德巴码是长度可变的离散型自校验数字码制。它常用于仓库、血库和航空快递包裹的管理工作以及医疗卫生、图书情报、物资等领域的自动认别。4、三九条码：是一种条、空均表示信息的非连续型条码，可表示数字0——9、字母A——Z和-、空格等43个字符，主要用于工业、图书以及票据的自动化管理上。5、中国邮政码：顾名思义就是中国邮政快件专用码.其他的如Code93码，ISBN码，ISSN码等还有很多，一维码只是在一个方向（一般是水平方向）表达信息，而在垂直方向则不表达任何信息，其一定的高度通常是为了便于阅读器的对准。一维条形码的应用可以提高信息录入的速度，减少差错率，但是一维条形码也存在一些不足之处：它的数据容量较小：只能容纳30个字符左右，而且只包含字母和数字；空间利用率较低，条形码遭到损坏后便不能阅读。

一维条码所携带的信息量有限，并且只能依赖商品数据库的支持，离开了预先建立的数据库，这种条码就没有意义了，因此在一定程度上也限制了条码的应用范围。基于这个原因，二维码的诞生似乎显得理所当然。二维条码除了继承一维条码的优点外，同时还有信息量大、可靠性高，保密、防伪性强等优点。从诞生之日起，即受到国际社会的广泛关注。二维码使用比较多的行业是汽车和手机这两大行业。在如今的商贸行业，如服装、电器等百货，凡是有时限或保存期的商品都涉及到它的相关记录，如名称、型号/系列、出厂日期、积压期限等。不同的商品又可能被分配到不同的仓库，由不同的人员管理，要想进行统一、适时的销售规划，必须通过条码打印机在商品的身上打下“印记”，才能在电脑中方便查询、调用。可以说条码将是社会所有商品的身份证。目前二维条码主要有PDF417码、Code49码、Code16k码、DataMatxiCode码等几种。生活中最常见的二维码就是PDF417码。像我们的身份证用的就是PDF417码，其它的如营业执照、驾驶执照、护照、我国城市的流动人口暂住证、医疗保险卡等应用非常广泛。

现在连购买的火车票都需要实名制，它所记录的信息就是以二维码的形式表现出来的，所以不要小看了一张过期的火车票据，它很可能会透露你的私人信息。说到二维码给生活中带来的方便，不得不提到运输行业，一个典型的运输业务过程通常经历：供应商、货运代理，货运代理、货运公司，货运公司、客户等几个过程，在每个过程中都牵涉到发货单据的处理。发货单据含有大量的信息，包括：发货人信息、收货人信息、货物清单、运输方式等等。单据处理的前提是数据的录入，人工键盘录入的方式存在着效率低、差错率高的问题，已不能适应现代运输业的要求。PDF417条形码使信息录入到计算机管理系统中，既快速又准确。通过扫描条形码，信息立即传入货运商的计算机系统。这一切都发生在恰当的时间和恰当的地点，使得整个运输过程的效率大大提高。

条形码是迄今为止最经济、使用的一种自动识别技术。根据它在生活中的运用，我总结了以下几点：

1、输入速度快：与键盘输入相比，条形码输入的速度是键盘输入的5倍，并且能实现即时数据输入。2、可靠性高：键盘输入数据出错率为三百分之一，利用光学字符识别技术出错率为万分之一，而采用条形码技术误码率低于百万分之一。3、采集信息量大：利用传统的一维条形码一次可采集几十位字符的信息，二维条形码更可以携带数千个字符的信息，如条码标签打印系统软件，还有一定的自动纠错能力。4、灵活实用：条形码标识既可以作为一种识别手段单独使用，也可以和有关识别设备组成一个系统实现自动化识别，还可以和其他控制设备联接起来实现自动化管理。条码是一种快速、适时、准确收集、储存、处理信息的高新技术，在不久的未来，它必将实现国民经济现代化，建设大市场、搞活大流通、发展大贸易额，建立信息网络，实行电子数据交换，以及走上发展国内外贸易的道路都不在话下。

不少客户都会咨询到佛山条形码等级的问题或者软件做出的条码能否保证被识别的问题。以上的问题，除了需要一款专业的条码软件保证输出的条码等级较高之外，还跟以下的因素息息相关。

1.颜色条空颜色搭配。条空颜搭配时，必须保证条空颜色的反差足够大。条的颜色可为：深蓝、深绿、深棕色、黑色，空的颜色可为红色、橙色、黄色、白色，其中以黑白搭配最佳.金，银色不可用在透明材料（如塑料、玻璃等）上印制条码符号时，不能只印条的颜色，而未印底色（空的颜色）。否则，扫描器采集不到空的反射信号，无法识读。因此，透明材料上印制条码必须首先预印底色

2.大小根据商品外包装大小及允许印刷的面积，按标准条码尺寸的0.8-2.00倍范围内选择条码放大系数。（标准条码是指放大系数为1.00的条码，其尺寸为37.29*26.26毫米）条码的条高：高度不可低於標準高度的1/3条码左右空白区：條碼的安全範圍,需離邊有2.5mm以上的空白

3.位置条码符号位置的确定应以符合不变形，易识读为原则条码表面曲度不可超过30度条码不可放在有切线的位置条码须与包装边缘、重叠处、皱褶处或弯角地方至少距离5毫米条码的等级是指印刷或者打印的条码的质量。

所以设计合格的条码主要看印刷或者打印的效果。CORELDRAW不能控制条码的等级.CORELDRAW之类的软件无法保证条码的缩放比例正确.所以可能造成很好的印刷或者打印效果的条码也不可扫描。

条码等级上不去的可能性有很多：

1、使用的条码编辑软件问题，比如软件本身的条形码不标准等因素，你用的是什么条码软件。

2、印刷方式问题，你是用条码打印机打印的吗，还是印刷机印刷的，如果是使用标签打印机，并且搭配条码机自带的条码软件的话，只要耗材质量不是太差，打印出来的条形码等级一般都能达到C级以上。

3、排版问题，这个其实还是条码设计软件问题。《Labelmx通用条码标签设计系统》作为专业的条码软件，所包含的40余种条码都是根据国际编码准则编写，可以保证输出的条码等级达到A级。当然想使印刷出来的最终条码达到A级，还需要参考上述各种因素。

（1）物流佛山条形码的技术研究我国条码技术工作起步较晚，技术水平也比较落后，因此必须要对条码技术做深入的研究以后，把这种先进的技术适当地运用到物流系统中，才能使两者完美结合，真正达到标准化、技术化和实用化。

物流条码标准体系中，应用的码制标准主要是通用商品条码、交插25条码和贸易单元128条码，这三种条码都已建立了相应的标准。但是应该看到，物流条码的码制有更广阔的选择范围。二维条码是一种新兴的条码技术，与现有的一维条码相比，它具有信息容量大、可靠性高等很多优点。试想，如果二维条码也可以用在物流条码中时，我们就不必像现在一样，需要在一维条码的后面建立如此庞大的数据库。由此可见，在信息化社会的今天，物流条码的技术研究绝不能停滞不前。物流条码需要不断发展，需要更新的技术和设备作为支持。

（2）考虑到我国的实际状况物流条码标准化的目的是促进我国的经济发展，这就要求我们制定标准，推广物流条码应用时要充分考虑到我国的国情。在制定标准之前，深入调查，掌握市场的需求，然后再根据经济发展的需要制定合理合法的标准。物流条码在我国刚刚起步，并不为多数人所认知，物流条码标准体系的建立与推广，也是一项超前的工作。尽管有些超前，但却是促进我国物流体制改革，加速现代化、信息化管理进程的必经之路，是我国物流领域与国际惯例接轨，参加国际大循环，跻身于世界的重要保障。因此我认为，在物流条码的标准与技术成熟的前提下，可根据我国的国情强制推广应用，以加快物流系统改革和发展的步伐。

（3）学习国外的先进经验

美国、日本及欧洲许多国家的条码技术起步较早，发展得也比我国迅速，条码在贸易中的应用广泛，物流条码体系已比较成熟。因此，学习外国先进技术和经验对我国推广物流条码，进入国际市场、参与国际竞争都有重要意义。目前，我国已经推广应用了企事业代码来标识国家范围内的企业或法人组织，但是位置码同样可以标识法律实体，二者有所冲突。科研技术工作者发现问题后，正在积极做好研究和协调工作。法国从20世纪40年代开始便实施企事业代码，已经建立了比较完善和成熟的制度体系，并且解决了与位置码的相互协调问题。在这方面，我国可以借鉴国外的经验和先进的技术，以推动我国物流条码的发展。